そこから生み出される利便について様々な意見があり、また日韓間のコスト負担比をどうするかの議論があった。 2011年1月、韓国国土海洋部は「韓日海底トンネルは経済性がない」との調査結果とともに推進中断を明らかにした。 九州と朝鮮半島を結ぶトンネルを掘る構想の原点は、1930年代に立てられた「大東亜縦 21キロバイト (3,029 語) - 2020年10月1日 (木) 00:52 |
断固お断り
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